力士樂內嚙合齒輪泵PGH2-1X/008RE47MU2

特點

– 固定排量

– 低工作噪音

– 低脈動流量

– 由于具有密封間隙補償，因此在低速和低粘度情況下也可實現高效率

– 適合較大的粘度和速度范圍

– 所有機座大小和尺寸均可以任何形式相互組合

– 可與內嚙合齒輪泵，葉片泵和軸向柱塞泵組合

– 適用于使用 HFC 油液運行（密封設計 "W"）

– 用途

用于具有高效、高壓和高負載循環數的抗疲勞傳動裝置，例如，塑料加工機，自動壓力機，鑄造機和涉及蓄能器充液工作的其他應用。

公司主營產品
液壓元件
博世力士樂Rexroth工業液壓——迪普馬DUPLOMATIC液壓元件——阿托斯ATOS液壓元件——伊頓威格士液壓?
氣動元件
派克parker漢尼汾——油研YUKEN液壓——愛爾泰克AIRTEC氣動——ASCO世格氣動——安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣
貝加萊B&R工業備件——美國本特利BENTLY——西門子SIEMENS工控備件
所供產品保證原廠*，如有需要咨詢。

力士樂內嚙合齒輪泵PGH2-1X/008RE47MU2

技術數據（使用時如果超出了規定的技術參數的范圍，請務必向博世力士樂公司咨詢！）

概述

液壓

技術數據（使用時如果超出了規定的技術參數的范圍，請務必向博世力士樂公司咨詢！）

1.1 壓力管路

設計壓力管路時，必須確保吸油管，軟管和連接元件具有足夠的抗破裂性。為了避免由于背壓對泵施加過大的負載，應根據大流量選擇剖面。設計此連接時，還必須考慮整個壓力管路長度的管路損耗和其它管路阻力（例如，彎曲，壓力油過濾器）。

1.2 壓力限制

內嚙合齒輪泵 PGH 沒有配備用于檢查是否遵守大工作壓力的設備。必須在系統側確保所允許工作壓力的設置和限制。

設計此用途所需的溢流閥時應考慮大流量和現有壓力增加速度，以便確保不超過允許的間歇工作壓力。

1.3 保壓功能

在變速驅動裝置中，在保壓功能期間，泵也可以臨時以低于的小速度運轉。保壓時間和所需的相關速度取決于工作粘度和壓力等級。要獲得設計信息，請博世力士樂技術銷售人員。

在停用條件下（速度 = 0），根據負載壓力情況，泄漏流量通過泵流回儲油器。如果想要安全可靠地防止回流，必須使用單向閥。

使用單向閥時，請遵守第 2.1 章有關排放的信息。

2. 機械項目規劃

2.1 安裝和拆卸選件

將泵安裝在傳動裝置上以及從傳動裝置拆卸泵時，必須在系統側提供合適的提升設備。請特別考慮機座大小 PGH 5 的自身重量（請參閱第 5 頁的"技術數據"）。

安裝時需要提供性能等級為 8.8 級或 10.9 級的螺桿。

2.2 安裝

在機器側安裝螺釘后必須能夠對螺桿施加所需的緊固扭矩。所 需緊固扭矩取決于工作條件和螺桿連接的相關元件，并且必須 由制造商在對液壓站，機器或系統進行項目規劃時。

2.3 儲油器

在儲油器構造或合適的標準儲油器的選擇過程中，應遵守以下要求

• 根據連續流量或平均流量選擇可能的大儲油器體積，以便為儲油器中的介質留出足夠的保壓時間來分離氣泡。在此連接中，所使用的液壓油的空氣分離能力也很重要。

– 為儲油器中的液壓油提供沉淀區，以便能夠分離空氣。

– 提供導向板，以便能夠將污染物沉淀在儲油器底部泵吸油區域外。

– 根據通過儲油器壁發散的熱量，以相對較大值標出儲油器表面的尺寸。

2.4 所需的液壓站功能

液壓站至少應提供以下功能

– 儲油器（根據設計其內部壓力等于環境壓力）必須配備空氣濾清器以用于壓力補償。

– 應僅通過注油接口加注液壓油，從而排除了加注未經過濾的液壓油的可能性。

• 必須防止污染或濕氣進入系統。在受到高度污染的環境中使用泵時，應使用過濾氣壓預張緊儲油器。如果使用期間計劃或希望清潔儲油器外側，則所選擇的儲油器與管，管路或軟管接頭應確保在噴水產生的外部壓力下安全密封。

2.5 安裝位置和環境條件

安裝位置超過地面高度 1000 米時，應將泵放置在儲油器里面或下面，或者通過壓縮空氣預張緊儲油器，以便符合允許的小入口壓力。應選擇距離短剖面大的吸油管路，不應使用彎曲管路。

將泵安裝在儲油器下方超過 10 米的位置時，還必須通過采取額外措施來保證將入口壓力降低到大允許值。

在含鹽或腐蝕環境下操作泵時，或者通過強摩擦性物質加壓時，必須在系統側確保軸密封圈和軸的密封區域不會直接接觸環境

產品報價及貨期說明 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多，歐美產品價格貨期實時變化，因此很難實時標出準確價格，故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解！以上信息由上海韋米公布，終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作，竭誠為您服務。