力士樂疊加流量閥2FRM6B76-3X/10QMV

特點

力士樂疊加流量閥2FRM6B76-3X/10QMV

一般

流量控制閥類型 2 FRM 是二通流量控制閥。

它們用于保持流量穩定，而不受壓力和溫度的影響。 

此閥門的基本構成為殼體（1），旋鈕（2），節流孔襯套（3）， 壓力補償器（4）和可選單向閥。

流量控制閥類型 2FRM 6 B…MV（不帶外部切斷，不帶單向閥）

從通道 A 到通道 B 的流量在節流點（5）處節流。節流面積通 

過轉動旋鈕（2）來設置。

為使通道 B 的流量保持穩定而不受壓力的影響，在節流點（5） 的下游安裝了一個壓力補償器（4）。

沒有流量流經閥門時，壓縮彈簧（6）會向下按壓力補償器（4） 至其停止點，使壓力補償器（4）保持在打開位置。當有液體流經閥門時，油口 A 所承受的壓力通過節流孔（7）作用于壓力補償器（4）。

壓力補償器（4）移動到控制位置，直到各個力達到平衡。當 

通道 A 的壓力上升時，壓力補償器（4）會朝切斷方向移動，

直到各個力再次達到平衡。正是壓力補償器（4）的這種持續

的補償動作才使系統獲得了穩定的流量。 

為了同時控制兩個方向通過閥門的流量，可在此流量控制閥的

下面安裝一個整流器疊加閥板類型 Z4S 6。

一般

流量控制閥類型 2 FRM 是二通流量控制閥。

它們用于保持流量穩定，而不受壓力和溫度的影響。 

此閥門的基本構成為殼體（1），旋鈕（2），節流孔襯套（3）， 壓力補償器（4）和可選單向閥（8）。

流量控制閥類型 2FRM 6 SB…RV

（不帶外部切斷，帶單向閥，帶用于面板安裝的螺紋連接） 

從通道 A 到通道 B 的流量在節流點（5）處節流。節流面積通過轉動旋鈕（2）來設置。

為使通道 B 的流量保持穩定而不受壓力的影響，在節流點（5） 的下游安裝了一個壓力補償器（4）。

沒有流量流經閥門時，壓縮彈簧（6）會向下按壓力補償器（4） 至其停止點，使壓力補償器（4）保持在打開位置。當有液體流經閥門時，油口 A 所承受的壓力通過節流孔（7）作用于壓力補

償器（4）。 

壓力補償器（4）移動到控制位置，直到各個力達到平衡。當

通道 A 的壓力上升時，壓力補償器（4）會朝切斷方向移動，

直到各個力再次達到平衡。正是壓力補償器（4）的這種持續 

的補償動作才使系統獲得了穩定的流量。

通過單向閥（8）實現從通道 B 到通道 A 的自由回流。