韋米機電供應派克parker比例方向閥

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

隨著液壓傳動和液壓伺服系統的發展，生產實踐中出現一些即要求能夠連續的控制壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因此近幾年產生了介于普通液壓元件（開關控制）和伺服閥（連續控制）之間的比例控制閥。

電液比例控制閥（簡稱比例閥）實質上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發展經歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動調節輸入機構，在傳統液壓閥的基礎下：發展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產廠家在電液伺服閥的基礎上，降低設計制造精度后發展起來的。

電磁閥概述

電磁閥（ElectromagneTIcvalve）是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

比例閥和電磁閥區別

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

1、普通閥是不能按比例進行連續階躍控制，是純粹的單一動作式開關閥，其閥開口方向、開口量或彈簧設定力都是一定的，不能根據實際情況變化而變化。

2、比例閥是按比例進行連續階躍控制，根據實際情況變化采集回的信息對目標進行自動補償控制，其閥開口方向、開口量或彈簧設定力都是隨動的，實現一系列連續可控的隨動變化的動作。

閥對流量的控制可以分為兩種：一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么Zda、要么Z小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。

另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。

韋米機電供應派克parker比例方向閥

D31FBE01CC4NF00派克比例方向控制閥

類型： 比例閥  材質：球墨鑄鐵 

型號：D31FBE01CC4NF00

公稱規格為NG10( CETOP5)的D3FB系列比例方向控制閥可提

供受控的可變流量。

該系列閥的閥套上具有幾何形狀釆用電火花切割加工的節流窗

口并在加過程中取了特殊的調整方法，從而實現了閥與閥之

間的高度重復性和*的精度。

D3FB系列閥適用于標準的用途特別是在相同的設備上僅需進行一次調整便能滿足性能要求的工況。結合PWD00A-400數字式功率放大器，閥的工作參數

可進行存儲修改和復制。

技術特征：

·采用閥芯/閥套的設計

·閥與閥之間的重復性好

·滯環小

·帶手動應急操控

·故障安全型中位機能

技術特性：泄漏量小，高頻響，通油能力大，準確的故障狀態診斷，零遮蓋閥的機械式零點調節，高強度，閥芯位置的位移反饋，可選擇閥芯位置行程監控。

產品特點：本閥為派克電液換向閥！

通徑20，規格NG16

zui大使用350bar，zui高回油壓力105bar。zui低先導控制壓力5bar。

zui大流量300升。

本閥中位機能為O型。三位閥芯帶彈簧復位。

先導控制方式為內控外泄。

*該產品為主級的閥芯位置是可以調節的，可靈活操作使用。

*該比例換向閥的重量約為7公斤kg。

*能夠準確判斷除是否的故障及系統狀態。

*泄漏量小不易泄漏，通油能力大高頻響，工作效率高。

派克先導式比例換向閥原理：換向閥原理主要用來控制流體。例1個活塞向1個方向移動。要向1端充流體，另1端排流體，進的1端是高壓流體，出的1端回到油箱。這1個動作要求進端閥打開，排(回)流閥關閉，另1端進端閥關閉，打開排(回)流閥關閉。活塞材能向1個方向移動。目前現成產品有2位3通，2位4通，3位5通等。

派克先導式比例換向閥與閘閥相比有開閉時間短，操作為矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，換向閥約2T，而閘閥約3.5T，且換向閥易與各種驅動裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。 橡膠軟密封換向閥缺點是作節流使用時，由于使用不當會產生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發生。為此，現在國際上又開發金屬硬密封換向閥，氣蝕區減小，近幾年我國也開發了金屬硬密封換向閥，在日本近年來還開發耐氣蝕、低振動、低噪聲的梳齒形換向閥。

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 D3FPE50YB9HB70P80/D3FPE50YB9HB7039P80 

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D3FPE50YB9HB7039P80派克10通徑比例伺服閥

滑閥： 滑閥為間隙密封，閥芯與閥口存在一定的密封長度，因此滑閥運動存在一個死區。

錐閥：錐閥閥芯半錐角一般為12 °～20 °，閥口關閉時為線密封，密封性能好且動作靈敏。

球閥：性能與錐閥相同。

2、根據控制方式分類

定值或開關控制閥：被控制量為定值的閥類，包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。

比例控制閥：被控制量與輸入信號成比例連續變化的閥類，包括普通比例閥和帶內反饋的電液比例閥。

伺服控制閥：被控制量與（輸出與輸入之間的）偏差信號成比例連續變化的閥類，包括機液伺服閥和電液伺服閥。

數字控制閥：用數字信息直接控制閥口的啟閉，來控制液流的壓力、流量、方向的閥類 。

3、根據用途分類

壓力控制閥：用來控制液壓系統中油液壓力。

流量控制閥：流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現流量調節的閥。

方向控制閥：在液壓系統中控制液流方向。

4、根據安裝連接方式分類

管式連接：閥體進出口由螺紋或法蘭與油管連接。

板式連接：將進出口開于閥體的一個面。

插裝閥：又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。

螺紋插裝閥：其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。

二通或蓋板插裝閥：由插芯為基本組件，插到特別設計加工的閥體內，配以蓋板、先導閥組成的一種多功能的復合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口，故被稱為二通插裝閥。

疊加閥：疊加閥以板式閥為基礎，每個疊加閥不僅起到單個閥的功能，而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方，對外連接油口開在最下邊的底板上，其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。