德國(guó)Rexroth單向閥現(xiàn)貨

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

德國(guó)Rexroth單向閥現(xiàn)貨由上海韋米提供，主營(yíng)產(chǎn)品數(shù)控模塊、伺服電機(jī)、可編程控制器、傳感器、氣動(dòng)元件、工業(yè)儀器儀表、電磁閥、柱塞泵、液壓元件等。經(jīng)營(yíng)品牌有：貝加萊B&R、西門子Siemens、本特利bently、愛(ài)爾泰克Airtec氣動(dòng)、安沃馳Aventics、博世力士樂(lè)rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、伊頓EATON VICKERS等品牌。

產(chǎn)品型號(hào)：M-SR10KE30-1X/

更新時(shí)間：2025-07-13

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

訪問(wèn)量：1570

服務(wù)熱線

021-61116911

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產(chǎn)品分類

PRODUCT CLASSIFICATION

液壓閥液壓泵工控備件

德國(guó)AVENTICS節(jié)流閥德國(guó)AVENTICS線圈插頭配件德國(guó)AVENTICS氣動(dòng)調(diào)壓閥德國(guó)AVENTICS氣動(dòng)維修包德國(guó)AVENTICS傳感器德國(guó)AVENTICS氣源處理器德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸德國(guó)安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥德國(guó)AIRTEC愛(ài)爾泰克氣缸德國(guó)AIRTEC愛(ài)爾泰克氣動(dòng)閥奧地利B&R伺服驅(qū)動(dòng)器奧地利B&R貝加萊伺服電機(jī) 奧地利BR貝加萊觸摸屏奧地利B&R貝加萊X67模塊奧地利B&R貝加萊X20模塊美國(guó)BENTLY本特利傳感器美國(guó)BENTLY本特利前置器美國(guó)BENTLY本特利變送器美國(guó)BENTLY本特利探頭美國(guó)BENTLY本特利延伸電纜美國(guó)ASCO世格氣動(dòng)閥德國(guó)力士樂(lè)REXROTH葉片泵德國(guó)力士樂(lè)REXROTH齒輪泵德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵德國(guó)REXROTH力士樂(lè)放大板德國(guó)REXROTH導(dǎo)軌滑塊德國(guó)REXROTH伺服電機(jī) 德國(guó)REXROTH伺服驅(qū)動(dòng)器力士樂(lè)rexroth變頻器力士樂(lè)rexroth比例溢流閥 REXROTH力士樂(lè)蓄能器過(guò)濾器濾芯德國(guó)REXROTH壓力繼電器德國(guó)REXROTH力士樂(lè)減壓閥德國(guó)REXROTH力士樂(lè)單向閥德國(guó)REXROTH力士樂(lè)換向閥德國(guó)REXROTH螺紋插裝閥 REXROTH力士樂(lè)流量控制閥德國(guó)REXROTH力士樂(lè)伺服閥德國(guó)REXROTH力士樂(lè)比例閥德國(guó)REXROTH力士樂(lè)電磁閥德國(guó)REXROTH壓力補(bǔ)償器德國(guó)REXROTH力士樂(lè)溢流閥德國(guó)REXROTH壓力傳感器德國(guó)REXROTH力士樂(lè)球閥美國(guó)PARKER派克齒輪泵派克PARKER柱塞泵美國(guó)派克PARKER葉片泵美國(guó)派克PARKER單向閥美國(guó)派克PARKER氣動(dòng)閥美國(guó)PARKER派克比例閥派克PARKER過(guò)濾器配件美國(guó)PARKER派克電磁閥派克Parker溢流閥減壓閥液壓閥意大利DUPLOMATIC齒輪泵意大利DUPLOMATIC柱塞泵迪普馬DUPLOMATIC比例換向閥迪普馬DUPLOMATIC減壓閥單向閥意大利DUPLOMATIC單向閥意大利DUPLOMATIC放大板意大利DUPLOMATIC溢流閥意大利DUPLOMATIC電磁閥線圈插頭配件意大利阿托斯ATOS比例閥意大利阿托斯ATOS齒輪泵阿托斯插裝閥減壓閥單向閥換向閥意大利ATOS柱塞泵阿托斯ATOS放大板放大器意大利ATOS電磁閥油研YUKEN 比例閥溢流閥換向閥中國(guó)臺(tái)灣日本YUKEN油研柱塞泵中國(guó)臺(tái)灣日本YUKEN油研電磁閥 VICKERS美國(guó)伊頓威格士比例閥 VICKERS葉片泵齒輪泵美國(guó)威格士溢流閥液壓閥美國(guó)VICKERS威格士柱塞泵美國(guó)VICKERS威格士電磁閥

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產(chǎn)品介紹

韋米機(jī)電_01.jpg

韋米機(jī)電_022.jpg

德國(guó)Rexroth單向閥現(xiàn)貨

單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。

　　1、液壓閥的實(shí)際流量

　　液壓閥的實(shí)際流量與油路的串、并聯(lián)有關(guān)：串聯(lián)油路各處流量相等;同時(shí)工作的并聯(lián)油路的流量等于各條油路流量之和。此外，對(duì)于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng)，要注意活塞外伸和內(nèi)縮時(shí)的回油流量的不同：內(nèi)縮時(shí)無(wú)桿腔回油與外伸時(shí)有桿腔回油的流量之比，與兩腔面積之比相等。

　　2、液壓閥的額定壓力和額定流量

　　各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應(yīng)與其使用壓力和流量相接近。對(duì)于可靠性要求較高的系統(tǒng)，閥的額定壓力應(yīng)高出其使用壓力較多。如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量，則易引起液壓卡緊和液壓動(dòng)力并對(duì)閥的工作品質(zhì)產(chǎn)生不良影響;對(duì)于系統(tǒng)中的順序閥和減壓閥，其通過(guò)流量不應(yīng)遠(yuǎn)小于額定流量，否則易產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。對(duì)于流量閥，應(yīng)注意其最小穩(wěn)定流量。

　　3、液壓閥的安裝連接方式

　　由于閥的安裝連接方式對(duì)后續(xù)設(shè)計(jì)的液壓裝置的結(jié)構(gòu)型式有決定性的影響，所以選擇液壓閥時(shí)應(yīng)對(duì)液壓控制裝置的集成方式做到心中有數(shù)。例如采用板式連接液壓閥，因閥可以裝在油路板或油路塊上，一方面便于系統(tǒng)集成化和液壓裝置設(shè)計(jì)合理化，另一方面更換液壓閥時(shí)不需拆卸油管，安裝維護(hù)較為方便;如果采用疊加閥，則需根據(jù)壓力和流量研究疊加閥的系列型譜進(jìn)行選型等。

　　4、方向控制閥的選用

　　對(duì)于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的普通單向閥，主要應(yīng)注意其開(kāi)啟壓力的合理選用：較低的開(kāi)啟壓力，可以減小液流經(jīng)過(guò)單向閥的阻力損失;但是，對(duì)于作背壓閥使用的單向閥，其開(kāi)啟壓力較高，以保證足夠的背壓力。對(duì)于液控單向閥，除了本款換向閥中相關(guān)的注意事項(xiàng)外，為避免引起系統(tǒng)的異常振動(dòng)和噪音，還應(yīng)注意合理選用其泄壓方式：當(dāng)液控單向閥的出口存在背壓時(shí)，宜選用外泄式，其他情況可選內(nèi)泄式。

對(duì)于換向閥，應(yīng)注意從滿足系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)化和運(yùn)行周期的要求出發(fā)，從手動(dòng)、機(jī)械、電磁、電液動(dòng)等型式中合理選用其操縱式。正確選用滑閥式換向閥的中位機(jī)能并把握其過(guò)渡準(zhǔn)狀態(tài)機(jī)能。對(duì)于采用液壓鎖(雙液控單向閥)鎖緊液壓執(zhí)行器的系統(tǒng)，應(yīng)選用“H"、“Y"形中位機(jī)能的滑閥式換向閥，以使換向閥中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥的控制腔均通油箱，保證液壓控單向閥可靠復(fù)位和液壓執(zhí)行器的良好鎖緊狀態(tài)。所選用的滑閥式換向閥的中位機(jī)能在換向過(guò)渡位置，不應(yīng)出現(xiàn)油路*堵死情況，否則將導(dǎo)致系統(tǒng)瞬間壓力無(wú)窮大并引起管道爆破等事故。

德國(guó)Rexroth單向閥現(xiàn)貨

M-SR15KE05-1X

M-SR10KE05-1X

M-SR30KE05-1X

M-SR10KD02-1X

M-SR20KE02-1X/V

M-SR10KE02-1X

M-SR8KE05-1X

M-SR20KE05-1X

M-SR25KE05-1X

M-SR30RE05-1X

M-SR30KE02-1X/V

M-SR8KE02-1X/V

M-SR8KE05-1X/V

M-SR15K05-1/1

液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應(yīng)用

方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動(dòng)的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。

（1）普通單向閥

普通單向閥通常簡(jiǎn)稱單向閥，它是一種只允許油液正向流動(dòng)，不允許倒流的閥，故又稱逆止閥或止

回閥。按進(jìn)出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu)，前者僅有螺效連接

型。當(dāng)液流從進(jìn)油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力，頂開(kāi)帶有錐端的閥芯

(小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出。當(dāng)液流反向流入時(shí)，油液壓力使閥芯緊密

地壓在閥座.上,故不能倒流。

單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復(fù)位，剛度較小，故開(kāi)啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換硬彈簧,使其開(kāi)啟壓力達(dá)到0.2~0.6MPa,便可當(dāng)背壓閥使用。

(2)雙向液壓鎖閥

汽車起重機(jī)的支腿鎖緊機(jī)構(gòu)需要執(zhí)行元件長(zhǎng)時(shí)間保壓、鎖緊，防止立式液壓缸受自重作用下滑等。

常采用雙液控單向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)支撐,在系統(tǒng)停止供油時(shí),支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結(jié)構(gòu)稱為

雙向液壓鎖，

雙向液壓鎖由兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y共用一個(gè)閥體和控制活塞，兩個(gè)錐閥芯分別置于控制活塞的兩測(cè)，

錐閥芯中裝有卸荷閥芯。

當(dāng)P1腔通壓力油時(shí)，一方面頂開(kāi)左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方

由于控制活塞右移，頂開(kāi)右面的錐閥芯，使P3腔和P4接通。同時(shí)P3腔通壓力油時(shí)也可使兩錐閥同時(shí)

打開(kāi)，即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通，而P1，P3腔都不通壓力油時(shí)，P2和

P4腔被兩個(gè)液控單向閥封閉。

R900403578 SV10PA2-4X/V

R900403672 SV10PB2-4X/

R900451042 SV10PA2-4X/

R900462117 SV10GA1-4X/V/12

R900463364 SV10PA1-4X/V

R900464954 SV10GB2-4X/

R900467724 SV10PB1-4X/

R900483368 SV10GA1-4X/

R900483369 SV10PA1-4X/

R900500094 SV20PA1-4X/V

R900501468 SV20PB3-4X/

R900501802 SV20PB2-4X/

R900502240 SV30PB1-4X/

R900507740 SV20PB4-4X/

R900532463 SV20PA4-4X/

R900586840 SV6PB4-6X/

R900587549 SV15GA1-4X/

R900587557 SV20PA1-4X/

R900587558 SV30PA1-4X/

R900589253 SV6PB2-6X/

R900598342 SV20PA3-4X/

R900599456 SV30PA2-4X/

R900599535 SV20PA2-4X/

R900599647 SV30PB2-4X/

R900599890 SV30PA3-4X/

R901135580 SV30PB1-4X/V

R988002174 SV10PA1-4X/

單向閥的工作原理

　單向閥是典型的座閥，單向閥 Check Valve，又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。

直通式單向閥

　　用螺紋連接安裝在管路上。

　　直角式單向閥

　　有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

　　氣路單向閥

　　一種氣路膜式單向閥，由閥體、閥蓋和膜片所組成。閥體的一端是設(shè)有中心通孔的接頭，另一端則設(shè)有螺紋孔與閥體相連接。在閥體腔內(nèi)放置一片或一片以上的膜片。在閥蓋上設(shè)有中心通孔，一端為接頭，另一端伸入閥體腔內(nèi)并在其端頭處設(shè)有一條或多條的通氣槽。由膜片在氣流壓力作用下實(shí)現(xiàn)單向的功效。

　　液控單向閥

　　液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開(kāi)單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。德國(guó)Rexroth單向閥現(xiàn)貨